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第582章 施工队(1 / 2)

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一场取名运动又开始席卷滨海城。

最近滨海城跟过年了一样,不过没关系,大家都很开心,没有人觉得会出什么意外,一切都在欣欣向荣。

取名的敲定会议也被摆上了行程,几乎是人人都参与进来。

滨海城是有历史底蕴的,可这个历史底蕴仅仅局限于有历史而已,出过什么名人,有什么震古烁今的大家,亦或者是出过什么宰相皇帝……都没有。

唯一能够称得上是历史底蕴的,就是戚继光在沿海抗倭时,滨海城有一个渔民奋勇作战,当上了一个沿海的县令,这还是沾了戚继光的光,说到底也不是什么可以拿出来吹的,于是历史底蕴这个角度的取名就被取消了。

那就取一个有寓意的名字呗。

滨海城位于沿海,但是海岸线风光不错,就用海来题词。

不少学生都是以海为视角,什么金色海洋,什么日落火海,什么云定金海,各种名字层出不穷。

可这个角度也很快就被委员会给毙了,因为他们机场的目的是跟海不沾边的,他们建设机场最重要的问题是什么?

是钱!

是吸引外企和各路企业的手段。

如果要取一个寓意的名字的话,那也是应该跟好运和钱有关的题词。

总之一个取名就耽误了两个月的时间,而最后敲定的时间也很搞笑,张毅实在是受不了委员会每次开会都带一本说文解字的书过来,一个字一个字地翻,最后张毅直接拍板,既然是滨海城的机场,那就叫滨海机场。

原以为是一个独断专行的决案,发布出去后大家居然还觉得不错,读起来朗朗上口。

张毅更是被气的大骂,商量了两个月,最后居然是用滨海城地名来命名的,此时的张毅已经感觉有股不好的势头了,一个名字能够拖拉成这个样子,那机场……

不行,现在正是大家热情高涨的时候,不能打击。

于是乎,敲定名字之后,规划出来的机场上……依然是一片郊区,甚至连人都没有。

历经了半年的磨难,终于决定要开工啦!

张毅请来了著名的机场设计师王洪,王洪拿到地图图纸,立刻就给出了一个机场的合理规划,他能够合理利用郊区的地形,甚至连边缘的几个小土坡都能够拉过来当成飞机跑道的缓冲带,这个设计十分巧妙,甚至还用不远处的山成为了一个绝佳的隔音墙,如果条件允许,甚至还能下飞机然后爬山一条龙服务,而喜欢飞机的观光人员也可以直接在山上观摩机场和机场起飞。

王洪的提案是十分不错的,拿到设计图纸的张毅连连称赞,不愧是业界内有名的设计师,周边的绿化和各种配套设施都十分完善,甚至连看上去会有阻碍的地方王洪都能规划出来尽可能利用空间。

很满意!

然后,张毅就看到了设计图纸最下面的预算。

五十亿。

嗯?

张毅立马将图纸拍在桌子上,王哥,你别整我了行吗?我们的预算是十五亿,不是五十亿!你的规划很厉害,但是能不能考虑一下最主要的现实问题!

王洪也傻眼了,你们滨海城不是说要造一流机场吗?怎么连五十亿的预算都拿不出来?

一番解释后,王洪才勉强接受,他接受了预算十分不足的可能,重新改造图纸,一个草图最终成型了,一共是两个航站楼,一个办公楼,五条飞机跑道,而且因为计划从简,所有的铺张浪费全部被砍,包括很多一条龙服务,山里的基建是没可能了,周围的绿化带也没可能了,王洪心痛地提交了草案。

张毅一看,预算勉勉强强能达到十五亿,终于放下心来,抱着王洪的肩膀高兴地说,在设计师那一栏里你的署名一定会被滨海城的人铭记!

王洪可不敢多说什么直接拎着行李直接跑路了,就像是逃离什么地狱一样。

张毅完全没有意识到,这个大幅度紧缩、被砍了好几刀的设计图纸究竟会有多大风险,但最终还是委员会还是步入了正轨。

滨海机场!正式开工!

图纸被分发到施工队之中,施工队里有专门的地方企业,也有外包出去的私企施工队,张毅是怎么都没有想到,都已经到准备施工的环节了,偏偏就是这里出了岔子。

联合航空是地方敲定的委员会组织的,到这里倒是没有那么多的猫腻,而且有官方背书,也不会有敢乱来。

但是到了分包施工这一个阶段就开始出问题了。

地方名下的施工队显然是不可能独自建设机场的,很多工程都是要靠各种私企的施工队一起联合施工这样才能保持工程稳定。

而这个环节也是所谓的油水环节,每个施工队都能拿到经费,自然就会有各种妖魔鬼怪出来。

而且滨海城的建筑业不能说是一清二白,也只能说是群雄割据。

基本上每个私企名下的施工队,都是滨海城有头

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