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第908章 都是极限(1 / 1)

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第908章 都是极限

“比赛来到十三圈,马丁这边贴的很近,一号弯马丁会再次选择强吃吗?”

赛车顺着终点直线飞快行驶,马丁紧随秦川身后,赛车吸住秦川赛车的尾流全力加速。

与此同时,他也在揣测等下一号弯的进攻路线。

尽管一号弯超越秦川或许会有些危险,但是在分站冠军的荣誉面前,这点风险是值得冒的,当然,他也会小心一些,尽量避免碰到秦川。

赛车飞快靠近一号弯,引擎轰鸣声不断在空气中咆哮,在马丁后面,佩科紧随在两人身后,两台gp24都在加速。

不过他明显在刻意的收着速度,没有跑的太快,马丁在他前方,他自然不会傻到对马丁动手,这样只会有利于秦川。

六百多米长的直线,一号弯瞬间而至,赛车尾速刚刚破三百,看台上的车迷疯狂的欢呼声甚至快盖过了引擎轰鸣声。

十二圈一号弯,秦川车把微动,赛车第一时间靠近外线,秦川找了一个很晚的刹车点,捏下刹车,rc16后轮离地,rc16在一号弯外线重刹。

这一次秦川没有选择第一时间入弯,而是延长了直线刹车区,赛车一边直立视线余光一边看向内侧,随时提防马丁的赛车进来。

马丁和他的距离比上一圈要近,上一圈马丁出手了,秦川觉得这一圈马丁没理由不动手。

果不其然,在秦川即将达到入弯点的时候,马丁的赛车挤了进来,无论是动作还是冲进来的速度都和上一圈如出一辙。

正常情况下马丁的速度不至于如此的快,但这次秦川的刹车点太晚了,马丁想要过必须用更晚的刹车点,内线刹车要比外线困难。

刹不住自然会抱着更快的速度冲进弯里。

马丁的赛车以极高的速度冲进弯里,秦川车身一直,等待对方外抛之后快速抽进内线,倾斜赛车入弯。

两人完成了一个非常完美的交叉线,收紧内线后,秦川率先开油出弯,rc16后轮一滑,快速滑胎出弯,马丁则是微微慢了一筹,等他的赛车出弯之际,秦川已经带开了一点点小差距。

杜卡迪p房内,佩科的总技师一脸认真的盯着秦川的赛车,似乎想要看出什么端倪。

他是刚刚被杜卡迪负责人找过来的,目的是为了分析刚刚秦川在一号弯时的赛车情况。

杜卡迪负责人有预感,秦川刚刚一号弯的问题肯定跟他忽然正赛变快有关。

能让正赛忽然提升这么快的方法一共就这么几个,大部分都列在了赛会规则之内。

例如胎压,如果胎压降低了轮胎抓地力会有质的飞跃,不过赛会有最低胎压标准,一旦触犯,绝对是要判罚的。

而且判罚的极为严重,今年的胎压判罚罚时高达十六秒。

十六秒是什么概念可想而知,第一都得被罚出积分区外,所有他认为秦川不会这么干,那些触犯规则的事情肯定不会去做,那问题就只剩下一个了,就出在调教上。

他想让佩科的技师观察一下,如果学到了什么经验,或许可以让明年佩科也用这个方法。

这就是他的目的。

看完了秦川一号弯的过弯,佩科的总技师摇了摇头,表示自己并没看出什么端倪,不过他也奇怪,秦川一号弯的调教居然如此完美。

何为完美。

完美就是每一个地方,每一个地点,每一处赛道起伏,避震都能收缩自如,收缩的时机都很合理,仿佛仿佛就像有了自己的思想一样。

在多倍慢放的情况下,他看得极为清晰,秦川的避震就是如此,聪明极了。

要不是gp不允许有电子控制避震的存在,他都要怀疑是不是这避震有人远程操控了,怎么能调教的这么好。

要知道避震说到底也只是一个机械,它还要适应这么多的弯道,怎么可能能调教到和一号弯如此契合的状态,而且似乎别的弯也不弱。

不由得,这位总技师的目光朝着kt房间内看去,他早就听闻过那位前辈的大名,没想到对方的技巧已经达到了如此登峰造极的地步。

果然厉害啊。

一号弯进弯,秦川出弯快速一个翻身,以极低的倾角转入下面的二号弯,赛车贴着二号弯内线一闪而过,出弯之后整个人再次腾挪,快速翻身进入三号弯。

连续两次的翻身秦川这一次的速度都比上一圈要快。

不光是赛车被他推到了极限,身体也一样。

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