九州科技安排的专列车厢环境很干净,座位也非常舒适,不仅有电源插座,当于程东坐到座位上,r1眼镜的虚拟屏显示界面还显示出该座位可以提供的服务。
“免费点餐,还可以按·摩、看电影玩游戏?一键智能座舱,享受无重力航空座椅体验?”
于程东细细打量着自己的座位,还有r1眼镜提供的各种联动功能,像是刘姥姥进大观园一般,不时触摸座椅某些功能键。
当前,得益于大夏新能源汽车拥有强大的电池组,所以汽车能够从机械变成电器,而成为电器,自然就是万物互联的核心之一,汽车的座舱则毫无疑问成为车载互联网、智能交互等技术汇聚的平台。
赛里斯的问界新能源车就搭载了夏为最新的arny智能座舱,该座舱不仅可以链接车内的电子设备,还可拓展成为手机、智能家电的操作系统,也能给用户提供最舒适的音乐电影、视听享受,甚至还可以帮助驾乘人员进行舒缓助眠、呼吸训练。
于程东体验了一堆自己认为的核心重要功能,最后就像是失去了动力的机器人,躺在零重力航空座舱上,面色沉静中,甚至还带着些许凄苦的意味。
在他这个“质检员”、“体验官”的体验中,九州科技在这列专车的座舱上面使用的技术已经非常成熟且超前,甚至很多功能是夏为目前无法达到的。
“不仅能够支持九州账号和其他社交软件平台账号在座舱和r1眼镜的显示领域互通信息,还能够在脱离一个终端之后,完美消除这个终端上的所有信息。
航空航天技术加持的人体工程学座椅,不仅有按摩功能,还可以调整光线、矫正仪态,甚至还能给我所穿套装进行无线充电。
实时路线提示、目的地天气预报服务也有全程跟随,而且设计十分简洁,根本不会有被打扰到的感觉,九州科技是怎么做到将系统功能和处理的如此和谐?
这些功能根本就没有实装商用吧。”
于程东越想越是疑惑。
现代社会很多产品都可以进行电子智能化,成为一个又一个的智能终端,比如曾经的门把手、窗帘、枕头、牙刷,甚至是梳子、日历等日用品,都可以进行智能化改造。
所以智能终端越来越多,而能够将这些终端的功能进行和谐联系,并且让系统足够简洁智能,让人不会在使用中感觉到繁琐厌烦,并且不会随着智能终端的转换而卡顿、出现数据交换bg,是每一个如今的互联网、手机厂商在攻克的难题。
于程东知道自家鸿蒙系统也有分布式技术,同一个夏为帐号的手机和车机也可以实现导航、音乐、视频等功能的自然接续,只要带了手机或者录入了面容数据、指纹数据,也可以不需要车钥匙就打开车门,上车开机。
但是他自知目前夏为还没有掌握如此大功率的无线充电技术,也没有掌握r1眼镜和这些终端智能交互的技术能力,甚至就连r1眼镜这种等级的产品,都无法制造出来。
而且他还注意到,自己身下的这个座舱在无线充电时,不仅在给自己身上所穿的商务套装充电,还在给自己的r1眼镜进行无线充电。
沉思苦想了一会儿,于程东又发现一个不对劲的事情。
这车怎么开动起来,没有摇晃和抖动?
要知道就连大夏官方目前最引以为傲的某列车技术,现在其实也不能做到人类感知不到的真正稳定平衡,而自己躺在座舱上面有这么几分钟了。
列车即将到站,请携带好您的随身物品,有序下车……tetraabttarrve,pleaetakeyr……】
这就到站了?
于程东一脸惊诧,在他的了解中,新科区一号人民广场要去往九州科技的工业制造园区,还是有十几公里左右的路程。
自己从上车到现在下车,体验智能座舱也就体验了几分钟而已。
在惊诧之中,他看了眼列车车门顶部的显示牌,上面404k/】的速度显示,让他哑然。
“不可能,怎么可能。”
夏为于总赶忙拿起自己随身携带的ate手机,查询起了目前大夏列车的最高时速。
“大夏ct500型高速列车的试验速度605公里每小时,成为了世界上最快的高铁,但这只是测试速度。
复兴号现在是大夏正式运营列车中速度最快的高铁,同时也是蓝星全球运营速度最快的高铁。
而目前时速600公里的高速磁浮交通系统已经在秦岛下线?”
抬头看了眼已经降低至339k/】的速度显示,于程东深吸了一口气,唤出了九州科技的智能a獬豸,提问道:“目前我乘坐的这趟专列是什么列车?有什么详细情报可以说说吗?”
在于总期待而又焦急的等待中,獬豸给予了他肯定的答复。
已经找到关于您所乘坐专列的具体可公示情报。
您所乘坐的是由九