高。
反观迪雅电动车，虽然某些部件的进货价比白帝更低，但是加上了研发部门的费用，就让成本直线上升，反而比白帝小厂更高。
所以等到他们的迪迪电动车上市的时候，白帝电动车已经销售一个月了，一个月狂卖了35万辆，赶得上某些电动车厂一年的出货量。
这还要依托于同行的衬托，市面上找不到任何一款售价在300元价位，性能还不错的电动车。
这也一下子重创了各大电动车品牌，除了迪雅等几个电动车品牌，推出相同的400元价位的电动车，依靠线下售卖的优势，扳回一城之外，其他品牌被白帝杀了个溃不成军，产品根本卖不动，为应对国标电动车更换浪潮备的货，马上要成积压产品了。
而在迪迪品牌造出了399元、449元价位的电动车后，电动车内卷时代彻底到来。
不过其他电动车品牌因为成本居高不下，让他们的价格比白帝D21多了太多，销量是远远不及，因此当月，就陆续有电动车企业宣布转行或退市。
白帝D21，获得了当月电动车出货量排行榜第一的宝座，同时也上了本地和央视财经频道，成为现象级的产品。
这种声势，还引起了深镇当地商务部门领导李傕的注意。
他突然发现，本市居然还有这种优秀的电器企业。
让秘书拿来白帝的产品后，他惊讶的发现，这白帝生产的产品都极端低廉，远超认知。
“白帝是山寨厂吗？还是在低价倾销？”
李傕闹不清楚，他就安排下去，下周要去白帝工厂参观视察。
而这一消息，就被当地公务员，通知给了周阳。